CVVACD - Club Planeurs

Gestion des Vols du CVVACD

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GESTION DES VOLSClick'n Glide en plein écran

Pour voler seul en planeur :

1 – Entraînement suffisant

Avoir effectué dans les 24 mois précédents sur planeur ou motoplaneur (F-Charlie…)
(Vous ne pouvez pas prendre en compte des heures ULM, avion ou hélicoptère)

Soit 6h de vol en CDB incluant 10 décollages
Soit 3h de vol en CDB incluant 5 décollages + 3 vols d’instruction avec ITP ou ITV

2 – Contrôle de compétence

Avoir satisfait à un contrôle de compétence auprès d’un instructeur de vol à voile depuis moins de 6 ans

NOTA

Constitue contrôle de compétence : tout vol mentionné sur votre carnet de vol, visé et signé par un ITV dans les six années précédentes, y compris donc avant le 1er juillet 2008 (Test BPP, autorisations additionnelles, renouvellement, évaluation, vol de contrôle etc.…)
Si les conditions d’entraînement ne sont pas respectées, vous devez satisfaire à un contrôle de compétence avec un ITV. Vous pourrez ainsi exercer les privilèges de votre licence et vous avez 24 mois pour retrouver les conditions d’entraînement
Les pilotes brevetés depuis longtemps et les instructeurs eux-mêmes peuvent ne pas être à jour s’ils n’ont pas satisfait à un contrôle de compétence depuis moins de 6 ans visé sur leur carnet

3 – Visite médicale à jour

Le certificat médical est valable 5 ans si – 40 ans et 2 ans à partir de 40 ans révolus
Depuis le 28 Mai 2008, le médecin doit vous remettre un certificat médical de classe 2 (Document à 4 volets édité par la DGAC sur lequel la date d’échéance doit être indiquée)

4 – Licence – Assurance à jour

Les pilotes brevetés, planeur ou ULM, de s’assurer eux-mêmes qu’ils ont souscrit une licence-assurance auprès de la FFVV pour l’année en cours avant de faire leur premier vol.

Contact : LARRIÈRE, Alain BERLIZON ou Daniel LEGRAS

Pour emmener des passagers :

1) Passagers planeur non payants

50 heures en CDB + Contrôle compétences par ITV
3 décollages + 3 atterrissages en CDB dans les 3 derniers mois

2) Passagers planeur payants (VI)

50 heures en CDB + Contrôle compétences par ITV
3 décollages + 3 atterrissages en CDB dans les 3 derniers mois
100 heures en CDB dont 15 h en CDB les 12 derniers mois + autorisation du Président